En Castilleja de Guzmán están los grandes sepulcros de Montelirio, de cámara circular y corredor, de la Edad del Cobre, hace unos cinco mil años, que forman parte del mismo conjunto que los dólmenes de Valencina.
El de Montelirio, descubierto en 1998 y excavado entre 2007 y 2010, es uno de los más estudiados de la península, por la riqueza de los enterramientos y ajuares que aparecieron en él. La declaración incluyó también un tholos en la zona verde de la urbanización Divina Pastora, identificado gracias a una prospección geofísica de 1993.
En 2003 se declararon Bien de Interés Cultural y en 2010 pasaron a formar parte de la Zona Arqueológica de Valencina y Castilleja de Guzmán.
Fue el primer espacio andaluz al que se aplicó esa figura. Venía de la decisión del Consejo de Gobierno de expropiar los terrenos manchados por el vertido para convertirlos en un corredor ecológico libre de usos agrícolas. Entre 1998 y 2003 se gastaron 89,8 millones de euros en recuperar el río, con la plantación de 1,7 millones de árboles y arbustos. Los investigadores sitúan en 2001 el punto de inflexión en que las poblaciones animales empezaron a recuperarse. En 2015 el corredor se declaró además Zona Especial de Conservación. El corredor recorre la comarca desde Gerena hasta Aznalcázar.
La carpintería de ribera es el oficio que construye y repara los barcos de madera de los pescadores. En Coria del Río tiene raíces muy antiguas y dio nombre a la «barca coriana», la embarcación de pesca típica del Bajo Guadalquivir: se hizo en otros sitios, pero los talleres corianos fueron los más afamados. Su esqueleto son las cuadernas, piezas curvas que encajan en la quilla, reforzada por la sobrequilla.
Con el declive de la pesca en el río y la llegada de barcos industriales de hierro, acero y poliéster, los talleres fueron cerrando. Desde los años ochenta solo queda uno, el de Fernando Asián García, que primero siguió construyendo barcas por encargo y después se dedicó solo a repararlas.
El taller tiene dos cuartos encalados junto al río, uno con las herramientas y otro de almacén, un porche donde se curan los troncos a la intemperie y un carro que, tirado por un tractor, lleva las barcas al embarcadero para botarlas.